日前，国管局、中直管理局联合印发的《关于做好中央和国家机关新能源汽车推广使用工作的通知》从加大新能源汽车配备力度、统筹新能源汽车采购比例、严格新能源汽车配备标准、优化新能源汽车使用环境、加强组织实施和宣传引导等方面明确新能源汽车推广使用要求，为各地党政机关推广使用新能源汽车起到良好示范引领作用。

近年来，苏州市机关事务管理局把党政机关新能源汽车推广使用作为全面推进中国式现代化苏州新实践的重要抓手，认真落实国家、省市关于新能源汽车推广应用系列要求，在新能源公务用车配备使用上，综合施策，同向发力，采取广泛宣传培训、严格审批把关、优化配套设施等措施，不断强化广大干部职工对新能源汽车的认同，消除使用后顾之忧，公务用车更新新能源汽车占比逐年提升，连续两年实现更新占比100%。

制度先行严审批。近两年来，苏州市先后出台《苏州市新能源汽车产业高质量发展行动计划（2023-2025）》《关于加快推进全市行政企事业单位新能源汽车推广应用的意见》，对公务用车更新提出明确要求“原则上全部采购配备新能源汽车”。苏州市机关事务管理局严格落实市新能源汽车产业发展要求，对市级机关各单位公务用车更新购置申请严格把关，除个别车辆经市场调研确无适配车型外，2023至2025年度公务用车更新购置新能源汽车比例均为100%，其中2023年度纯电动汽车占比30%，插电式油电混动汽车占比70%；2024年度纯电动车和插电式油电混动汽车各占比50%；2025年度拟更新纯电动汽车占比71.78%，插电式油电混动汽车占比18.22%。截至2024年10月，苏州市级公务用车中新能源汽车已占公务用车总数的19.29%。

政企合作广宣传。联合新能源汽车企业连续2年共同举办新能源汽车进机关推广活动，为全市机关事务管理部门、各市级机关单位及个人了解新能源汽车产品、进行合作洽谈提供了一个全方位的平台，向党政机关推广优先采购新能源汽车提供了直接的信息渠道，活动受到新能源厂商和广大干部职工欢迎。2年累计有50多家企业100余款车型参展，接待8000余人次，活动渗透率、影响力不断增强。

区分层次组织各市区、市级机关各单位车勤人员开展新能源汽车知识培训，邀请院校专家讲解新能源汽车知识，开展驾驶技能实操比赛、实地参观知名品牌新能源汽车客户中心，切身体验新能源汽车新颖的款式、丰富的功能，沉浸式感受科技赋能绿色低碳出行带来的便捷智能和经济实惠。

优化配套消顾虑。苏州市大力推进新能源汽车配套设施建设，据统计，截至2024年6月，全市公共机构共建设各类充电桩约4000个。苏州市机关事务管理局统筹推进市级党政机关新能源汽车充电桩等配套设施建设，在市行政中心大院建设充电车位78个，与国网苏州供电公司合作共建的市行政中心全电共享充电机器人系统创新应用视觉识别技术和大数据技术，实现公车自动识别、智慧充电及统一结算一站式解决；与市能源集团等单位密切配合，对非集中办公区50余家市级机关单位逐一现场勘察，确定一批可建项目并组织实施，基本解决新能源公务用车充电难问题。同时，积极推动公共机构条件具备的充电桩对社会开放，进一步优化使用环境。今年8月，经多方共同努力，成功打通新能源公务用车充电数字人民币无感支付全流程路径，进一步夯实市级新能源公务用车数字化、精细化管理基础。

规范管理补短板。针对新源汽车公务用车在使用管理上暴露出的制度空白、缺少系统性指导性意见，充电信息实时有效监管难度大等问题，在调研深圳、无锡、常州、南通等省内外10余家兄弟城市新能源汽车使用管理情况的基础上，形成专题报告，《新能源公务用车充电监管难点及对策建议》被《中国机关后勤》录用刊发。后续，在进一步征求意见后， 从充电行为、充电费用支出、运行数据填报以及充换电设施的使用、管理，事故预防等方面着手，细化明确新能源公务用车使用管理要求，使基层车勤人员在具体管理实践中能有法可依、有章可循，进一步提升新能源公务用车管理法治化、规范化水平。